Доставка грузов более 30кг производится крупнейшими транспортными компаниями
Также возможна доставка другими транспортными компаниями по вашему усмотрениюeni Grease SM 2
пластичная смазка
Вас также может заинтересовать…
пластичная смазка
ISO 12924 L-XBCHB 2 / DIN 51 825-KP 2K-20
наличие: • Нет в наличии
Доступно для предзаказа
синтетическое моторное масло
API CJ-4 / ACEA E4, E6, E7, E9 / MAN M3677, M3477, M3575, M3271-1
MB 228.51, 228.31 / Caterpillar ECF-3 / MTU Type 3.1 / Scania LDF-4
VOLVO VDS-4 / Renault RLD-3 / Cummins CES 20081
Detroit Diesel 93K218 / Deutz DQC III-10 LA
наличие: • Заканчивается
полусинтетическое моторное масло
API CI-4 / ACEA E7 / ACEA A3/B3, A3/B4 / MAN M 3275-1 / MACK EO-N
MB 228.3, 229.1 / Allison C-4 / MTU Type 2 / JASO DH-1 / Global DHD-1
VOLVO VDS-3 / Renault RLD-2 / Cummins CES 20076, 20077, 20078
Detroit Diesel 93K215 / Deutz DQC III-10
наличие: • В наличии
синтетическое моторное масло
API SN/CF / ACEA C3 / ACEA A3/B4 / BMW LL-04
MB 229.51 / VW 504.00 / 507.00 / PORSCHE C30
наличие: • В наличии
синтетическое моторное масло
API SN/CF / ACEA A3/B4 / BMW LL-01
MB 229.3 / VW 502.00 / 505.00 / PORSCHE A40
GM LL-B-025 / RENAULT RN0700, RN0710
наличие: • В наличии
синтетическое трансмиссионное масло
API GL-4+ / GL-5 / API MT-1 / SAE J 2360 (ex MIL-PRF-2105E)
MB 235.8 / MAN 342 S-1 / 341 Z-2 / SCANIA STO 2:0 A FS / MACK GO-J
ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A / Volvo 97312
наличие: • В наличии
eni GREASE SM 2 литиевая смазка темно-серого цвета, содержащая дисульфид молибдена (MoS2). Изготавливается из высококачественных минеральных базовых масел, специально подобранного пакета присадок и комплексного литиевого мыла в качестве загустителя.
Свойства и эксплуатационные качества
- Сверхчистая литиевая смазка eni GREASE SM 2 с добавкой дисульфида молибдена представляет собой густую смазку, прочно прилипающую к поверхности, заполняя все микротрещины и образуя прочную масляную пленку, способную выполнять все функции смазки даже в случае удаления смазки из-за каких либо механических или термальных нагрузок, либо из-за других причин.
- Наличие дисульфида молибдена гарантирует надежность и продолжительность смазки даже в случаях, когда повторная смазка не возможна или эта операция происходит с запозданием. Применение этой смазки позволяет увеличить интервал между заменами смазки благодаря высокой стабильности характеристик eni GREASE SM 2.
Применение
eni GREASE SM применяется для смазки подшипников, работающих при высоких механических и термических нагрузках, включая роликовые подшипники, где геометрическая конфигурация вызывает дополнительные проблемы по износу. Высокие механические нагрузки могут быть следствием динамических условий (пульсирующие нагрузки), кинематических характеристик системы (подшипники вибрационного оборудования) и т.д.
eni GREASE SM может применяться на заводах в качестве универсальной смазки оборудования, работающего в тяжелых условиях, и для узлов, недоступных для смазки в процессе работы, когда смазка может осуществляться только в начале или конце каждой смены.
Характеристики
| Тип загустителя | литиевое мыло | |
| Базовое масло | минеральное | |
| Консистенция | гладкая однородная воскообразная | |
| Цвет, визуально | темно-серый | |
| Назначение | тяжелонагруженные подшипники, ШРУС | |
| Класс качества по DIN | KP2K-20 | |
| Класс качества по ISO-L | X-BCHB 2 | |
| Класс консистенции по NLGI* | 2 | |
| Физико-химические характеристики (типовые показатели) | ||
| Пенетрация, 0,1 мм | 280 | |
| Температура каплепадения, °C | 190 | |
| Вязкость базового масла при 40°С, мм²/с | 160 | |
| Диапазон рабочих температур, °C | -30…+130 | |
| (*) — NLGI – National Lubricating Grease Institute – USA | ||
| Производитель | Eni S.p.A., Рим Италия | |
| Страна производства | ЕС (указана на упаковке) | |
| Срок хранения | 2 года | |
| Условия хранения | Хранить в сухом и проветриваемом помещении. Избегать попадания воды и влаги. | |
